ぎろぶろぐ

カラちゃん、逝く

今朝、旅立ちました。

7年と3か月。
ありがとう、イエローフェイスダブルファクタースパングルホワイトのなんちゃらかんちゃらカランチャ。

複数台持ちの必須アイテム導入！

複数台持ちの方、共通のお悩みだと思いますが、体は1つしかないので乗れない期間が長くなるバイクってどうしても出てきますよね？そうすると、バッテリー上がりまくりますよね？
今までも何度も記事にしてきてますが、6台もあった日にゃ、それはそれは。。。

で、今までは、おやじ謹製のこの充電器に大そうご活躍してきてもらってたんですが、
なかなか満充電まで時間もかかるし、何といっても数十年物なので、そろそろやばい感じ
なのですよ。

V7がリチウムバッテリーということもあって、万が一（というか確実にその日は来るなと思っているが…）バッ欠になったら充電できんがなっ！というわけで…
どど～んっと導入しちゃいました。

テックメイトオプティメイトPRO1 DUO ￥30,980也。高っ！

で、

でかっ！

ついでに、こういったものを試しに購入。
車輌側ケーブル [ オプティメイト4DUAL用 ]　￥2,100也。

W650の充電、シート下にいろんな配線があって、電極にたどり着くのが大変なので
これがあれば楽ちんなのでは？という目論見です。

で、

こんな感じにしてみたら、あら、ほんとにこりゃ楽ですね。

というわけで、これから大活躍の予感（もっと乗れっていうことですけども）のオプティメイト君でした。

後述：
早速大活躍の様子…

充電の順番待ち。。。(笑)

スマモニ交換っ。

いやぁ、思わぬ出費。
以前付けていたスマモニ、1年でモニターが映らなくなりました。
どうも雨水侵入が原因のようです。いちおうIPS防水だったはずなんだが。。。

期待していたメーカー保証は効かず、それでも10%ぐらい割引の特別価格で代替品を
出してくれました。

とりあえず、故障のスマモニ外して。。。

で、今回は同じ轍を踏まない様に、防水加工(笑)。
テレビのリモコンとかに使う圧縮ビニールです。

こいつをいい感じにきゅっとなるまでヒーターであぶっていきます。
（あぶりすぎて1回失敗したのは内緒。）

裏はこんな感じ。ケーブル類のところになるべく雨水が侵入しない様に、ビニールの入り口付近をまとめて2cmぐらいケーブルに這わせる感じにした。
どうせこっちは下向きになるので、まぁ大丈夫でしょう。

多少、モニター部の美しさはスポイルされるものの、壊れるよりはマシってことで。

ほぼ毎日乗ってるけど、数キロの通勤だけだと距離伸びず…。

グリップヒーター取り付け

本格的に寒くなる前に、グリップヒーターを装着しておきます。

今回も、Kaedearを選びました。

購入店でバッテリーをリチウムに変えてありますと聞いていたのでのぞいてみると・・・
確かにリチウムだな。
軽くて良いという噂だが、わがバイク人生で初リチウムなのでちょっと疑心暗鬼。

ま、グリップヒーターごときで何事か起こることもあるまいということで。

これを外して

こうなった。

こっちも外して

こうなったわけです。

この作業、5、6回、いやそれ以上か？やってるので早いもんです。

さて、これで冬も安心して乗れますな。

・Kaedearグリップヒーター22.2mm/120mm スイッチ一体型貫通式 20～40W 12V KDR-392A1
　￥8,498

紅葉

買い物で通った地元の通りがきれいに色づいていたので、家に戻ってカメラを取ってきた。

（gx-7)

西日が差してきてちょうどいい感じ。

(E-M10MK3 ジオラマ)

（E-M10MK3）

（E-M10MK3）

（E-M10MK3）

たまには、こういったお遊びもよいかと。。。

フォグランプを付けてみる

去年はあまり気にしていなかったのだが、なんだか今年はヘッドライトの暗さが気になる。
寄る年波で、目がますます悪くなったのかな？
まぁ、もともと明るいとは言えないCrossCubのヘッドライト、この際強化しちゃろうってことで。

入手したのはこちら。

バイクフォグランプ led 2色切り替え（Amazon）

まぁ、物色するといろいろあって迷うところですが、あまり仰々しくなく、小型車のバッテリーにも優しくかつ必要十分に明るく、できれば信頼の日本製。
といった感じで探して行きついたのが、こちら。
ま、中華製なんですがね。
本当は、こちらが欲しかったのですが。。。
fcl.(エフシーエル) バイクフォグランプ led 2色切り替え
なんかね、スイッチなども含めてまったく同じ外観で、お値段が1/3だったもんで(笑)。

fcl.のOEM提供元か、パッチもんか、まぁ、そんなのどっちでもいいぐらいの価格に釣られたってことです。

さて、早速作業に取り掛かりましょう。上の写真の赤丸部分に取り付けようって魂胆です。
普通なら、フロントキャリヤの下か、ヘッドライトの横（ウィンカーの下）あたりに
取り付ける方が多いのでしょうが、ハンドル切ったときに照明もハンドル切った方向に向いてくれるほうがありがたいので、赤丸部分にしました。
（最近は、めったに行きませんが真っ暗闇の山道などでは、停止状態でハンドル切ってあたりを見回すなどができるから便利です）

さて、レッグシールド付けているのでいちいち作業がめんどクサイ私のCrossCub君。
少しは慣れてきたとは言え、やっぱり少々時間がかかります。

まずは、動作チェック。
このランプ、fcl.製品とは、白、黄以外に緑点灯がある、白と黄色の同時点灯がある、
という違いがあります。（ま、緑に関してはきっと使わんけども）

付属のブラケット、とも締めするボルトに比べて穴が一回り小さかったので、拡大してやります。

で、削った部分が錆びないように

上から塗装してやりました。
塗装が乾くのを待つ間に、配線をやってしまいます。

ちなみにサイズ感はこんな感じ。小さくて良いです。

ステーを先にバイクに取り付けるとランプ本体の取り付けがめんどくさそうだったので
ステーと仮組みしておきました。

こんな感じになりました。

あんまり目立たずいい感じじゃないでしょうか？
CrossCubのFフォークステムの２段目にとも締めしましたが、この２段目、切り欠きがはいっているため、ステーを水平に付けられませんでしたが、まぁこれはこれで良いかなと。

ロービーム

ハイビーム

ポジション？

だいたい光軸を合わせて終了。あとは実際に走って微調整していきます。
肝心の明るさは、私には十分です。ヘッドライトのみとは比べ物にならないくらい
見やすくなりました。
対向車や歩行者に迷惑にならないよう、左右、上下の角度調整をして仕上げます。

後日；
走行中にステーがびよんびよん揺れて、光軸が乱れたりしないか心配してましたが
全然問題なし。かっちりきっちり取り付けられていて揺れなどはありませんでした。
一応、暗い道のみ点灯するような運用をしています。

・バイクフォグランプ led 2色切り替え（Amazon）￥5,699

３年もったらめっけもんってことで！

X-T100　新橋

性懲りもなく、仕入れてしまったのでまた仕事帰りに少し撮影散歩。

やっぱり、街中でカメラ構えて撮影するのって、誰かに文句を言われやしないかと、
なんだか緊張する(笑)。

う～ん、私にはOLYMPUSとFUJIFILMの違いがいまいちよくわからんな。
まぁ、もっとたくさん撮らないとわかりゃしないか。

とりあえず、いいモノ手に入れた満足感は〇です。

新橋＝＞浜松町散歩

せっかく仕入れたE-M10なので、ちょっと仕事帰りに散歩がてら試写を。

久々にカメラ持ち歩いて、撮ってみると、なんかスマホで撮るより緊張しますね。

ま、でも、こんなのもたまには良いかと。
最近歩いてないから、結構疲れた。。いけませんね、運動不足過ぎ(-_-;)。

最終形態

最終的に。。。

こういう状態になりまして。。。

最後のブツ。

こういうのを手に入れて

背面の親指グリップ部分が外れていたので

こうして完成。

ま、すべて中古。
いろいろ使ってみて、自分に合ったものだけ残す予定。

東京駅＝＞皇居散歩

午前の仕事が終わり、次の仕事までの間、ちょっと皇居まで散歩。

コンビニでおにぎりとサンドイッチ買ってここで昼食。
涼しかったので助かった。

たまには、こんなのもよいかな。