つい先日、大掛かりな修理を終えたばかりで「しばらく乗りますか。。。」などと
話していたのに。
買取業者査定中。。。。
だって、マメ号が死んでしまったので。
やはり、マメ号に代わる荷物積める車は必要、できればマニュアル、できればディーゼル。
なんて考えてたら、マメ号(死亡)とE90(売却)を2個一にするしかないという結論に。
かっこ好きだし貴重な直6、3000ccツインターボ。
でもね、残念な点としては6.8km/L & ハイオクな燃費!
ホイールにガリ傷付けてから、そりゃもう気を使って乗らなきゃならいという煩わしさ。
高額な自動車税。。。
乗り心地は最高なんですが。。。
アクセル踏むとひゅいんっつってすっ飛んでいけます。
が、もはやすっ飛ばす場所も根性もありません。
今ならまだ、そこそこ見栄えも綺麗だし乗ってくれる人がいるのでは。
ほら、かっこいいでしょ?
年式の割に綺麗なので、買取査定に来たひと全員びっくりしてました(まぁ半分ご愛想)。
都合4社に見積もってもらい、高値を出してくれたところと売却契約しちまいました。
週末にはお別れです。。。
話していたのに。
買取業者査定中。。。。
だって、マメ号が死んでしまったので。
やはり、マメ号に代わる荷物積める車は必要、できればマニュアル、できればディーゼル。
なんて考えてたら、マメ号(死亡)とE90(売却)を2個一にするしかないという結論に。
かっこ好きだし貴重な直6、3000ccツインターボ。
でもね、残念な点としては6.8km/L & ハイオクな燃費!
ホイールにガリ傷付けてから、そりゃもう気を使って乗らなきゃならいという煩わしさ。
高額な自動車税。。。
乗り心地は最高なんですが。。。
アクセル踏むとひゅいんっつってすっ飛んでいけます。
が、もはやすっ飛ばす場所も根性もありません。
今ならまだ、そこそこ見栄えも綺麗だし乗ってくれる人がいるのでは。
ほら、かっこいいでしょ?
年式の割に綺麗なので、買取査定に来たひと全員びっくりしてました(まぁ半分ご愛想)。
都合4社に見積もってもらい、高値を出してくれたところと売却契約しちまいました。
週末にはお別れです。。。
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