さぁ、今回は大仕事です。
ステムベアリングを打ち換えます。
出来るのか？出来ないのか？
専用工具など、当然ですが持ってません。
まぁ、なんとかなるでしょ的なノリで（笑）。

まずはフロント回りばらしていきます。



例によって横着してるので、ケーブル類とかそのまま。
当然ですが、フロントフォークも抜いちまいますので、センタースタンドだけでは
作業ができません。



エンジン下にジャッキ（赤いやつ）かまして作業してます。



とりあえず、ステムは抜けた。



折角ここまでばらしたら、やっぱ気になるところは直しておこうということで。
首根っこの部分も錆が浮いてきてるので、錆落として錆止め塗って塗装しようってことで。



まぁ30年前の代物ですからね。



で、紙やすり等で大まかに錆びを落としたら



これらを使って



ジンクスプレーして



シャシーブラックで塗装。



はい、綺麗。
塗装を乾かす間に。。。



フォークオイルを交換します。
シールは綺麗な状態だったので今回はこのままで。



オイルも特に目立った汚れ無し。比較的最近シールと一緒に換えてあるのかも。



フォークの汚れも落とし、新しいオイルを入れて組み立てたら完成。



というわけで、疲れたので今日は終了（早っ！）。
年を取ると、あまり根詰めてやっても結果がよろしくないので。


ーーー〇〇〇　作業2日目　〇〇〇ーーー



フレーム側に残ってるベアリングレースをドライバーなどで上から叩いて外し



上側もこのように下から突っ込んで叩いて外す。



ステム側に残ってる下側のベアリングレースも外し


ってここ結構大変。ステムを傷つけないようにいろんな工具を駆使して外しましたよ。



これも綺麗に清掃しておきましょう。

力技が続いたので、



気になるこいつらも手を入れておきます。
フロントのウィンカーステーの裏側。



これはフロントフェンダーの裏側。

表側はそれなりに綺麗ですが、裏はご覧の通りなので、ここも紙やすり当てて







こんな感じに塗装しておきます。



いいんじゃないでしょうか？



あぁ～、これも気になっちゃったんで手を入れておきましょ。（ヘッドライト裏側）





これも。。。（フロントフェンダーステー）





とかやってるうちに時間になっちゃったので、本日はここまで。


ーーー〇〇〇　作業3日目　〇〇〇ーーー

さて、付帯作業も大体終わったので（付帯作業多すぎっ！）いよいよ本丸です。



前もって仕入れておいた品々。







これらを使って組付けていきます。



お決まりの新旧比較もして。



と、その前に。。。



古いレースを、グラインダーでこのように切れ目を入れておきます。



こんな感じ。

これを使って新しいレースを打ち込んでいきます。
切れ目を入れないで使うと、新旧両方とも抜けなくなりますから注意。



良さげな水道用塩ビ管を用意して、



新しいレース、古いレース、塩ビ管の順にセットしたら
木材など当てながら上からハンマーでたたいていきます。
入れ終わったら、グリースをたっぷり塗ってベアリングをセット。
（上下で球数に違いあり）
フレームに装着。（集中して作業してたのでこの辺の写真無し；）


そうそう、忘れずに


こいつも装着しますよ。



おお、いい感じ。



はい、やっと完成しました。
三日もかかっちまったけど、まぁ半分楽しみでやってるので。
当然ですが、専用工具があったほうが作業ははかどりますし、思わぬ部品損傷
（この場合、人間の損傷も含まれます）なども発生確率を減らせるでしょう。
まぁ、今回は部品も人間も傷つかずに無事終了できました。
グラインダーだけあればなんとかなる、のかな？



だいぶいい感じになってきたのではないでしょうか？



走り出せるのも近いか？

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