別れは突然やってくる。
ってわけもなく、このコロナの間、いや、その前からひそかにタイミングを計り
次の愛車をネットで漁って吟味しておったわけですが…。
E46に関しては、通常走行、利用に特に大きな問題が出ていたわけではないのですが、
アイドリング時の振動、エアコン作動時のうなり音など、そろそろだなと思う症状が
散見されてきており、これを修理して乗り続けるかどうか悩んでいたわけです。
で、例によってあっちにいったりこっちにいったりふらふらしながら最終的に
E90に落ち着き、いい個体と巡り会えたというわけ。
↑これは出発前、向こうで撮り忘れたのだが、+100kmなので103800kmでお別れとなりました。
うちに来た時、88860Kmだったので、14940kmのお付き合いでした。
2ショット。
やっぱりこれでお別れとなるとなんだかさみしい気持ちも。
帰りに陸運局よって、めでたく横浜ナンバーに。
さて、これからよろしく頼むよ、E90君。
そしてありがとうE46君。
ってわけもなく、このコロナの間、いや、その前からひそかにタイミングを計り
次の愛車をネットで漁って吟味しておったわけですが…。
E46に関しては、通常走行、利用に特に大きな問題が出ていたわけではないのですが、
アイドリング時の振動、エアコン作動時のうなり音など、そろそろだなと思う症状が
散見されてきており、これを修理して乗り続けるかどうか悩んでいたわけです。
で、例によってあっちにいったりこっちにいったりふらふらしながら最終的に
E90に落ち着き、いい個体と巡り会えたというわけ。
↑これは出発前、向こうで撮り忘れたのだが、+100kmなので103800kmでお別れとなりました。
うちに来た時、88860Kmだったので、14940kmのお付き合いでした。
2ショット。
やっぱりこれでお別れとなるとなんだかさみしい気持ちも。
帰りに陸運局よって、めでたく横浜ナンバーに。
さて、これからよろしく頼むよ、E90君。
そしてありがとうE46君。
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