想定外の入院もあって、長期放置状態になってしまったE90。
当然のようにバッ欠。。。
バッ欠時のトランクの開け方も知らなかったので、ジャンプスターターを
どうやってトランクから出しゃいいんじゃっと焦ったりして。
ま、ふつうに鍵で開けられたわけですけど(笑)。
で、とりあえずジャンプスタートでなんとかエンジンをかけて
ここじゃ充電できないので、実家へ移動。
あちこちエラー表示が出ていて、パワステも効かないので、超重ステ状態で何とか実家にたどり着き。
おやじ作の充電器で一昼夜充電してみる。
この際、プラス、マイナスとも繋いだままだと、充電器ON時に、車体下から
何やらカチカチと音が。。。
センサーか何かが電気が来たので動いき出したけど、電圧不足で完全起動してない
といった感じ。
なんかスイッチ関連とかに良くなさそうだったので、しょうがないからマイナスを外した。
ええ、もちろんマイナスを外すとどうなるかはだいたい知っていたけど、
どっちみちここまでバッ欠状態(ルームライトもつかない)なら、バックアップもくそも
なかろうってことで。
さてさて、充電後はどうなることやら。
(場合によっては、充電不可も考えておかないとな。。。)
復活を祈りつつ。。。
当然のようにバッ欠。。。
バッ欠時のトランクの開け方も知らなかったので、ジャンプスターターを
どうやってトランクから出しゃいいんじゃっと焦ったりして。
ま、ふつうに鍵で開けられたわけですけど(笑)。
で、とりあえずジャンプスタートでなんとかエンジンをかけて
ここじゃ充電できないので、実家へ移動。
あちこちエラー表示が出ていて、パワステも効かないので、超重ステ状態で何とか実家にたどり着き。
おやじ作の充電器で一昼夜充電してみる。
この際、プラス、マイナスとも繋いだままだと、充電器ON時に、車体下から
何やらカチカチと音が。。。
センサーか何かが電気が来たので動いき出したけど、電圧不足で完全起動してない
といった感じ。
なんかスイッチ関連とかに良くなさそうだったので、しょうがないからマイナスを外した。
ええ、もちろんマイナスを外すとどうなるかはだいたい知っていたけど、
どっちみちここまでバッ欠状態(ルームライトもつかない)なら、バックアップもくそも
なかろうってことで。
さてさて、充電後はどうなることやら。
(場合によっては、充電不可も考えておかないとな。。。)
復活を祈りつつ。。。
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