最近に限った話でもなくなってきたが、とにかくこの3，4年は
ぼーっと生きてる私でさえ、「なんかやばいなぁ」と思うほど
天候がおかしい。そしてそれによる災害も多い。
そろそろいろいろ準備しておいたほうがいいかなぁ、などとぼんやり思っていたが
この間の千葉の台風被害で、こりゃやっぱり準備しておくべきだなぁと。。。。

というわけで。。。


これ、買っときました。


もちろんヤフオクです。
が、私が物色しだした時には既に同様の考えの方々が多かったらしく
あんまりお値打ちにはなりませんでした。
それでも、新品で買うより2万円ぐらいお安く手に入った。


↑実際に届いたやつ。
保証書や説明書が入ったビニールも封が閉まったまま。
実物も、どうも１、2回エンジンかけて終わりって感じでほぼ新品です。（やったねっ！）

HONDAのEU18iです。AIRMANって書いてあるけどHONDA EU18iです。
https://www.honda.co.jp/generator/lineup/eu18i/
http://www.airman.co.jp/product/category-4/series-24/product-273/


これだけだと大型冷蔵庫やエアコンは動きませんが、もう一台購入すれば
並列処理ができるので、エアコンも動きそうです。

ってわけで早速試運転。



残念だったのは、オイルとガソリンが入りっぱなしになっていたこと。
まぁオイルは良いとしてもガソリンは抜いておいてほしかった。。。
輸送だって危険だったはずだが。。。

なもので、始動グリップ20回ぐらい引っ張った。
でも、無事始動したので良しとしよう。

会社のベランダで動かしてますが、騒音はまあこんなもんか程度。
もうちょっと静かであることを期待していたが。。。
この場所だと、昼間ならそれほど問題ないかと思うけど、夜はやっぱ気を遣うかな。



ところでこの後、勝手にエンスト。
その後も始動するもすぐにエンスト。
こりゃ、キャブ内清掃しなきゃダナ。。。
エコスイッチとやらが問題かもしれない。。。

いずれにしても一度、詳細チェックの必要アリです。

後日談。。。
前回の試運転でエンストぶっこいちまったので、
購入時に入っていたGASが腐りかけてんだろうと判断した私。
キャブフロート室のGASぬいて、水抜き剤入れたり、Fuel１入れたりしたが改善せず。
しょうがないのでこのGASをあきらめ全抜きを行うことに。
が、シュポシュポで吸い取ろうとしたら。。。
あれ？全然吸い取れない。ん？

上からのぞくと、タンク内にGASが見えるんだけど、この部分ほぼ平らしく
シュポシュポの先っちょがそこでつっかえてそれ以上入っていかない。
つまりタンクの底に薄っすら残ったGASが光に反射してるのみってこと。
そうです。何のことはない、GASがほぼ入っていない状態でありました。
というわけで、原因はGAS欠ですか？（笑）

新しいGASを200～300ccほど入れてエンジンかけたらあっさり始動しましたとさ。
┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

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