さて、早速整備開始。
以前、永い眠りからZEPを復活させているので、今回で2度目(笑)。
でこれから絶対に必要になるので

これらは、調達済み。

各部を詳細にチェックして、写真も撮っていく。
ながらく放置されていたからやはり突っ込みどころ満載だけど、致命的なとこはなさそうだ。
ちなみにエンジンはちゃんとかかるし、ブレーキも抜けは無くちゃんと効きそう。
フォークブーツをめくってみると（ドキドキ）

ふぅ～、とりあえず現時点では左右とも漏れはなさそうで錆も無い。
エンジントップもオイル漏れした形跡はない。ま355kmじゃ漏れるほど走ってないからな。
入手してからまだ一切走ってないので、この辺は走行してから再度チェックが必要か。
とりあえずはグリースアップ＆さび落としを中心に作業していくことに。

・チェーン
パッと見、一番気になるちぇ～ん。

ご覧のとおり錆び錆び。。。

ここまでひどいと交換がセオリーでしょうが。

やっぱ交換か？

ま、それでもあがいてみますよ。ワイヤブラシでゴシゴシ。
あ、なんかシールのゴムが1個落ちた。。。けど気にしない。

この後、CRCのようなやつ（CRCは乾くと逆に錆びるらしいので）を一吹きし、
チェーンルブを丹念に。
まぁまぁになったので、当面はこれで行くか。

・タンク

とりあえず引っ剥がしてみたら、、、、


このように左右に少し錆が浮いている部分が。

しょうがないので塗っておく。ただし肝心のジンクスプレーが使用不可だったため
耐熱塗料のみ。ま、いいか。

サンドかけてからこのように。見えないとこなのでこれでOK。

・エアクリーナーボックス

開けてみる。

あ～っ！やっぱりというか。。。これは用交換。11013-1265(0791)

ふ～ん、どんぐりの多い別荘地だったみたいですな、ってなんでこれ入っちゃう？

きれいに掃除。

ふたの裏もね。

・ワイヤー類
写真撮り忘れたけど、ブレーキワイヤー、アクセルワイヤーに注油。

・外装
とりあえず、プレクサスしとく。

本日はここまで。

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