明日は雨だということで、今日は久しぶりに全休として、たまったてしまっていたことを。
まずは、床屋に行ってさっぱり。
スカブーのプラグをラフロで購入し、オイル交換とプラグ交換実施。
オイルレベル確認窓がオイル色に曇っていて、抜きを失敗したかと勘違いし
600cc無駄にした(笑)。
初めてプラグキャップがお目見え。真ん中のへその緒みたいなやつだ。
で、これを引っこ抜くと、こ~んなに長いのであった。
こんな貝の仲間がいたような。。。
というわけだから当然のようにプラグは穴の奥底。。。
この組み合わせでやっと届いた。
イリジウムにするか迷ったが、1000円も違うのでやめた。(笑)。
ノーマルCR7E、700円。
お約束、新旧比較。焼け具合はまぁまぁか。
前回オイル交換、30391Km、約4300kmで交換。
で、じっちゃんから、スカブーはいきなりプラグがやられるという
情報を得ているので、念のため使用済みプラグは車載にいれておこう。
さらに、
車載でプラグ交換できるかもチェック。大丈夫そうだ。
この後、ばっちり洗車も終了。
新しい武器を手に入れたので
スカブーに続いて、ついでにこっちも。。。
プレクスターを使ってみた。
ま、写真だとすんごい綺麗に見えるよね。
でも、まぁ、これでもうすぐ来るだろう5号機に負けないだろう。
いまも手がプレクスター臭いけどね。。。
まずは、床屋に行ってさっぱり。
スカブーのプラグをラフロで購入し、オイル交換とプラグ交換実施。
オイルレベル確認窓がオイル色に曇っていて、抜きを失敗したかと勘違いし
600cc無駄にした(笑)。
初めてプラグキャップがお目見え。真ん中のへその緒みたいなやつだ。
で、これを引っこ抜くと、こ~んなに長いのであった。
こんな貝の仲間がいたような。。。
というわけだから当然のようにプラグは穴の奥底。。。
この組み合わせでやっと届いた。
イリジウムにするか迷ったが、1000円も違うのでやめた。(笑)。
ノーマルCR7E、700円。
お約束、新旧比較。焼け具合はまぁまぁか。
前回オイル交換、30391Km、約4300kmで交換。
で、じっちゃんから、スカブーはいきなりプラグがやられるという
情報を得ているので、念のため使用済みプラグは車載にいれておこう。
さらに、
車載でプラグ交換できるかもチェック。大丈夫そうだ。
この後、ばっちり洗車も終了。
新しい武器を手に入れたので
スカブーに続いて、ついでにこっちも。。。
プレクスターを使ってみた。
ま、写真だとすんごい綺麗に見えるよね。
でも、まぁ、これでもうすぐ来るだろう5号機に負けないだろう。
いまも手がプレクスター臭いけどね。。。
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