AM4:00起床、Ｍ氏宅AM5:05着。
Ｍ氏が夏季日本滞在中にと集まったわけだが、あいにくの天気。
しばらく雨が降らないどころか、超高温（連日35℃前後）だったのに
この日に限って雨ですか？そして低温（最高気温27℃の予報）ですか？



ま、ぶ～ぶ～言ってもしょうがないので
出発します。













環２から保土ヶ谷バイパス、
１６号で八王子を目指す。

途中、日産マーチ軍団と
会いまみれ沢山抜かねば
ならなかった。面倒だ。

４１１号の青梅市、軍畑駅。
AM8:40。
その時まであと2.5時間…。





軍畑から北上し
有間ダムにて一服。
AM9:15。
その時まで2.0時間…。

雨はほぼ振りっぱなし。
ざ～っと来たり、
ぽつぽつになったり。








ライン下りで有名な長瀞
に立ち寄った。
が、バイクも駐車場（￥２００）
かかるしということでパス。

今考えれば
ここでパスしなければ…。

道の駅で一服。
このあたりで、
体が冷たくなってきて
走るのがつらくなってきた。
しかし少し時間を潰した
おかげで天気は回復気味に。

夏休み最後の週末とあって
子供連れが多かったな。
AM10:20、その時まであと40分。


※その時到来！AM11:00頃。

AM12:00頃、この状態。

保険屋のロードサービスに
手配してもらった
現地近くのレッカー業者。

近くのバイク屋へ持っていくか
レンタカーでトラック借りるか
などすったもんだした挙句、
とにかく熊谷へ向かってもらうことに。

車中でレンタカー屋をあたり
トラックが借りられなければ
バイク屋へということに。











ＴＥＬかけまくりで
トヨタレンタカーの
熊谷駅前店で
２ｔ平積みトラックを
借りられることに。







乗車中に座席から。。。

レンタカー屋前で
バイクを下してもらう。
PM1:30頃。

この後、レンタカーが到着する
まで（ＰＭ２：００）吉野家で昼食。

レンタカー到着後、南海部品で
ラダーを借りる。


２台積込み、再度南海部品へ
ラダーを返して帰路に就く。
関越->首都高経由。
19:10頃、たお前到着。
２台おろして、Ｍ氏と別れて
レンタカーを新杉田店に返却。
19:55。

私は、電車で実家へ。
アヴェに乗って帰宅。20:30頃。



自爆状況：低速で（50km前後か？）のぼり峠道走行中、右カーブで転倒。
フロントタイヤをすくわれた。
バイクはモルタルで作った路肩とガードレールに滑りながら激突。
道路中央まで跳ね返ってきた。

損壊状況：フロントフェンダー、右フロントフォークインナー曲がり。
アウターは微妙。























フロントホイール湾曲。
このためタイヤ空気抜け、
走行不能に。












写真で見る限り、やっぱりアウターもいってるっぽい（泣）
フレームミツマタ部に塗装のしわあり。
ミツマタ補強部分が押されて車体後方へ曲がったか。。。


ずいぶんフォークが立ってますよね。。。

















リアのバンパー（？）。













エンジンガードのおかげで
エンジン、エンジンカバー類、
シュラウドはほぼ無傷。

フットブレーキの曲りと
右ステップ下側の
金属部分が半分折れた。

その他、右カウル、フロントシールド
フロントカウルにそれぞれ傷、ラ
イトの周りのプラ部分割れ。

右ミラー付け根曲り。
おそらく再利用不可。

フレームやミツマタがいってないとしても３０万コースだな。。。。。
終わったな。。。。




















　走行：バイクで130km位
　レンタカーで150km位。

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