そうだねぇ~、だいたい写真だけなら200台ぐらい見たかなぁ~。
そっから候補として4~5台をピックアップして、見積取って。。。
横須賀まで実車も見に行って。。。
というわけで1か月ぐらい選びに選んでこいつを迎え入れることになりました。
群馬県藤岡市まで、電車で引取に。(駅まで店の方が車で迎えに来てくれました)
この日まではメールと電話でいろいろやり取りさせてもらって、お店の対応には満足。
実車を見るのは、この日が初めて。
だいたい写真は1~2割マシできれいに見えるので、ある程度覚悟はしていましたが
思っていたよりちょっとだけやれ感があるかな、、、というのが最初の印象。
でもまぁ、2004年式(登録は2005年)なので17年前の車両ですから、それにしては
綺麗といっていいんじゃないでしょうか?
整備の方に車両の説明を受けて、車検証などを受け取っていよいよ出発です。
いや、かっこいいっ!
ちょっと暑くなってきましたが、折角なので下道をしばらく南下してから高速に乗ろうかと。
W800が発売された当初、そうそうVersysを予約した日だったと思うんだけど、
試乗させてもらったことがあった。
その時は、Versysの事で頭がいっぱいで、また新車の試乗ということで店の人先導で
短い距離を走っただけ。
乗車位置、タンクなどが低く何となく前がスカスカな印象だった。
音も静かで、トルクはあるけどその時はゼファー1100に乗ってたので
当然だけど特に驚きもせず。(むしろゼファーよりトルクないしね)
「まぁもう少し年取ったら考えてもいいかなぁ」ぐらいの感想だった。
そしてくしくも「もう少し年を取った」私は、Wを選んだという。。。
こいつはW650なので、800とは違うんだと思うけど、キャブの乗り味はどうなのかな?
楽しみでしかない!
12:00頃、お店を出発。
16:15 帰宅。
168km走ってきた感想は。。。。
まず下道は最高っ!
足つきいいし、車体重量はVersysとほぼ同じなんだけど重心が低いので乗っててすごく楽。
低回転からツルツル走ってくれるし、あんまりエンジン回さなくても気持ちよく走ってくれます。
だいたい想像していた通りの感触。
W800に試乗して(Versys買って)から10年経って、今の私にはぴったりのバイクなのでは
ないかと確信しましたよ。
とにかく乗ってて楽しい。もっと走りたくなる感覚は久しぶりだ。
よく言われるブレーキが利かない(フロントシングルディスク、リア太鼓だからね)も
私にとっては十分な効きです。
ネガな部分を上げれば
高速はやっぱちょっと辛いかな。
80kmぐらいで走ってる分にはほぼ問題ないけど、振動はけっこうあって
もうね、バックミラー役に立ちません。手もしびれます。
風圧がすごいけどまぁこれはウィンドシールド付ければいいわけで
Wに限ったことじゃないし。
高速走行中の段差通過時のショックの動きは多少心もとないところもあるけど
まぁ慣れの問題かな。別に「アブねぇ~!」てほどじゃありません。
一瞬だけ140kmぐらい出してみたけど、まぁ出るね。出るけど出す気になれません。
想像の上を行ったのは、エンジンからの熱!
特に右側がひどくて、時々足を外側に出さないと耐えられんくらいだった。
高速乗ってからは、空冷ゆえかあまり気にならなかったけど、
これはちょっと原因と対策を練らねばって感じ。
ですが、このバイクいい感じです。
さて、これから時間かけてじっくり楽しんでいきましょ。
まずは各部のチェックからだな。
磨きがいもありすぎるバイクだし、楽しみでしかないな。
Versysは、磨くところもいじるところもなかったからねぇ~。
どこかの誰かが言ってたけど、W650って「でっかいカブ」(笑)。
まさにそんな感じで、今の私が求めていたものです。
これで、カブ、中ぐらいのカブ(シェルパね)、でっかいカブの
3種類が揃いましたとさ。
そっから候補として4~5台をピックアップして、見積取って。。。
横須賀まで実車も見に行って。。。
というわけで1か月ぐらい選びに選んでこいつを迎え入れることになりました。
群馬県藤岡市まで、電車で引取に。(駅まで店の方が車で迎えに来てくれました)
この日まではメールと電話でいろいろやり取りさせてもらって、お店の対応には満足。
実車を見るのは、この日が初めて。
だいたい写真は1~2割マシできれいに見えるので、ある程度覚悟はしていましたが
思っていたよりちょっとだけやれ感があるかな、、、というのが最初の印象。
でもまぁ、2004年式(登録は2005年)なので17年前の車両ですから、それにしては
綺麗といっていいんじゃないでしょうか?
整備の方に車両の説明を受けて、車検証などを受け取っていよいよ出発です。
いや、かっこいいっ!
ちょっと暑くなってきましたが、折角なので下道をしばらく南下してから高速に乗ろうかと。
W800が発売された当初、そうそうVersysを予約した日だったと思うんだけど、
試乗させてもらったことがあった。
その時は、Versysの事で頭がいっぱいで、また新車の試乗ということで店の人先導で
短い距離を走っただけ。
乗車位置、タンクなどが低く何となく前がスカスカな印象だった。
音も静かで、トルクはあるけどその時はゼファー1100に乗ってたので
当然だけど特に驚きもせず。(むしろゼファーよりトルクないしね)
「まぁもう少し年取ったら考えてもいいかなぁ」ぐらいの感想だった。
そしてくしくも「もう少し年を取った」私は、Wを選んだという。。。
こいつはW650なので、800とは違うんだと思うけど、キャブの乗り味はどうなのかな?
楽しみでしかない!
12:00頃、お店を出発。
16:15 帰宅。
168km走ってきた感想は。。。。
まず下道は最高っ!
足つきいいし、車体重量はVersysとほぼ同じなんだけど重心が低いので乗っててすごく楽。
低回転からツルツル走ってくれるし、あんまりエンジン回さなくても気持ちよく走ってくれます。
だいたい想像していた通りの感触。
W800に試乗して(Versys買って)から10年経って、今の私にはぴったりのバイクなのでは
ないかと確信しましたよ。
とにかく乗ってて楽しい。もっと走りたくなる感覚は久しぶりだ。
よく言われるブレーキが利かない(フロントシングルディスク、リア太鼓だからね)も
私にとっては十分な効きです。
ネガな部分を上げれば
高速はやっぱちょっと辛いかな。
80kmぐらいで走ってる分にはほぼ問題ないけど、振動はけっこうあって
もうね、バックミラー役に立ちません。手もしびれます。
風圧がすごいけどまぁこれはウィンドシールド付ければいいわけで
Wに限ったことじゃないし。
高速走行中の段差通過時のショックの動きは多少心もとないところもあるけど
まぁ慣れの問題かな。別に「アブねぇ~!」てほどじゃありません。
一瞬だけ140kmぐらい出してみたけど、まぁ出るね。出るけど出す気になれません。
想像の上を行ったのは、エンジンからの熱!
特に右側がひどくて、時々足を外側に出さないと耐えられんくらいだった。
高速乗ってからは、空冷ゆえかあまり気にならなかったけど、
これはちょっと原因と対策を練らねばって感じ。
ですが、このバイクいい感じです。
さて、これから時間かけてじっくり楽しんでいきましょ。
まずは各部のチェックからだな。
磨きがいもありすぎるバイクだし、楽しみでしかないな。
Versysは、磨くところもいじるところもなかったからねぇ~。
どこかの誰かが言ってたけど、W650って「でっかいカブ」(笑)。
まさにそんな感じで、今の私が求めていたものです。
これで、カブ、中ぐらいのカブ(シェルパね)、でっかいカブの
3種類が揃いましたとさ。
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