かみさんの誕生日に。





速攻で開けちゃったので、いい写真がない（笑）。
バイハザで楽しんでください。

誕生日おめでとう！

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バッテリー充電中につき、留守なE90に変わって豆号くんが鎮座してます。


さて、
バッテリー充電、一昼夜やってみたが電圧が8V程度までしか上がらず。。。
このバッテリーをあきらめ、新しいものを導入することに。
やれやれ物入りだ。。。



で、いろいろ調べて、エラーを消去する必要がありそうだったので



こういう物も購入してみた。

んで、モノが来たので早速、バッテリー交換＆エラーリセットからの復活っと！



なんだってこんなに重いんだこのバッテリーたち。
20kg以上あるって、、腰が抜けるかと思った。

んで、電源復旧したので、あとはいろいろ出てるエラーをなんとかすりゃ蘇るってことで。



運転席足元にあるここを開けて、必殺の機器接続。



おお、いい感じだ。
そんで。。。え～っと、英語表記でなんだかわからんぞ。
あまり親切でない説明書と、日本語化など施したりした機器とにらめっこしながら
何となくこんな感じか？的な作業実施。ちょっともうどうでもよくなってきてる（笑）。



で、こんなメッセージが出るようになったんだが。。。



パネルのエラー表示が消えない。。。
重大エラーらしい。
ステアリングロックエラー。
エンジンかかりません。

いやまじで、どうしよう。

メモリーバックアップせずにバッテリー交換したのがまずかったのか、
買ったODB2故障診断気が安かったから駄目だったのか、
無理にジャンプスタートして、重ステのまま走ってきたから本当にステアリングロックが壊れたのか。。。。

もはや私の手ではどうにもならない状況に。。。。


修理屋またはディーラーに頼むしかなさそう。。。。
E90のステアリングロックエラーに関して調べると、修理の場合15万円コースらしい！
そんな馬鹿なっ！

まったく、たかがバッ欠でなんでこんな状況に陥るんだ？
豆号なんてバッテリー何回つけたり外したりしたって、一発でエンジンかかるのに！

ここまで既に以下の費用がかかってるという。。。あぁ泣きそう。
・BOSCH バッテリー BLACK-AGM BLA-70-L3 LN3 ￥26,373
・TOPDON obd2 診断機 AL500 日本語対応 obd2 故障診断機　￥5,780

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百均の腕時計と、ちょっとお高め温度計by Amazon。



これらを。。。





Wに装着っと。



やっぱ、Wにはアナログでしょ‼

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想定外の入院もあって、長期放置状態になってしまったE90。
当然のようにバッ欠。。。

バッ欠時のトランクの開け方も知らなかったので、ジャンプスターターを
どうやってトランクから出しゃいいんじゃっと焦ったりして。



ま、ふつうに鍵で開けられたわけですけど（笑）。

で、とりあえずジャンプスタートでなんとかエンジンをかけて
ここじゃ充電できないので、実家へ移動。
あちこちエラー表示が出ていて、パワステも効かないので、超重ステ状態で何とか実家にたどり着き。



おやじ作の充電器で一昼夜充電してみる。
この際、プラス、マイナスとも繋いだままだと、充電器ON時に、車体下から
何やらカチカチと音が。。。
センサーか何かが電気が来たので動いき出したけど、電圧不足で完全起動してない
といった感じ。
なんかスイッチ関連とかに良くなさそうだったので、しょうがないからマイナスを外した。
ええ、もちろんマイナスを外すとどうなるかはだいたい知っていたけど、
どっちみちここまでバッ欠状態（ルームライトもつかない）なら、バックアップもくそも
なかろうってことで。



さてさて、充電後はどうなることやら。
（場合によっては、充電不可も考えておかないとな。。。）



復活を祈りつつ。。。

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保証期間内だったので、ダメもとで交換してくれって頼んだら



ちゃんと送ってきた（笑）。

こいつはPOVOで使うか。。。

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うちに来てから何年目になるでしょうか？
頑張って毎年咲き続けてくれています。



去年咲き終わった後、水切りをして、10月ごろに鉢を変えて様子を見てました。
なんだか葉っぱの量がものすごくなってしまったので花が咲くか心配してましたが
ここへきて、花量産中です。

現在、この子孫（種から蒔いてみた）も芽吹いてきてます。
なかなか強力な生命力なので、子孫もこのまま育ってくれるのではないかと
期待しています。

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付属品を追加しました。



レンズカバーは「転んだあとの杖」って感じですがとりあえず。

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当日、たまたま連絡取れたので山北方面に行ってきました。
退院後の復帰戦です。
Mチ氏ご所望で、シェルパです。



県立山北つぶらの公園。ってこんな立派な公園がいつの間に。。。
とかいいつつ特に興味もないのでこれ以上は進入もせず。。。（笑）。
１２時ごろに出たので、ここから引き返します。



見えずらいけど背景に富士山がばっちり見えてました。



その後、久々に林道を行ったり来たり。。。
超絶谷間に日和って引き返しました。
もう少し時間と体力があれば、もうちょっと遊んだんですがね。

最近、県内の林道は次々と通行止めになってしまっているので
今回は貴重な経験でした。

工程：約156km

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納品の帰りに少し時間ができたので



佐島マリーナ、久留和漁港などを回ってきました。



久留和漁港

ついでにInsta360で録画とZoom F2でカブ初録音テスト。



久留和漁港は、めずらしく浜辺まで車で入れる。。。

残念ながら録音は失敗（ナンバーにピン留したらビビり音がひどかった）。



録音もなかなか奥が深い。



平日なので人でも少なく、思ったよりも水が澄んでいてびっくり。



最後に潮騒など録って楽しみました。


良かったら動画と潮騒（最後のほう）をどうぞ。



カブで逗子、葉山

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前から気になってた、サイドカバー。



なんでここだけつや消しの濃いグレー？



やっぱ、このほうが前後のバランス、統一感があっていいよねぇ？



安いやつ選んだので、多少色が違ったりちょっと傷がついてたり



裏の処理が左右でバラバラだったりしますが、まぁいいでしょう。



うん、付けちゃえばわからん。



いいんじゃないでしょうか？


※サイドカバー 左右セット　4,780円+送料900円


さて、これからVTECの音を録音しに一っ走り行ってきます。
うまく録音出来たらYouTubeに上げますので。

YouTube　ぎろちゃんねる

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退院してからこっち、なんだか気分も冴えず…って感じだったので、ちょっとデートしてきた。



よく通るとこだけど、意外とちゃんと行ってないという。
今日は体力改善も兼ねて歩きますよ。



なかなか面白い地層なんですねこのへん。



天気は良かったんだけど、灯台の方は風をもろに食らう方向で、風も冷たかったので。。。



風が当たらないところは、ちょうどいい気温だったんだけど。



灯台、有料だけどこの際だから上っておきます。



灯台の上にて。



灯台の上はなかなかの絶景ではありますが、風がものすごくて吹き飛ばされんじゃねぇかという
恐怖と戦う必要があります。



ちなみに灯台の周りにもこのようなオブジェが。





マムシやトンビに注意しながらもう少し進みましょう。



というわけで、ちょっと足を延ばして砲台跡まで行ってみました。
季節がらかマムシにもトンビにも襲われずに無事到着しました。



黒船が来たとき、この辺からぶちかましたんだろうか？



風が強かったので海岸線コースではなく山道行ったので、アップダウンあり、なかなかのハイキングコースでした。

おなかすいたので、おいしいご飯を食べに行きましょう。



以前Mチ氏と来た、漁協関連のお店に。
フライ定食をねらってたんだが、残念ながら売り切れ。
かみさんは刺身定食、私は名前忘れたけどわかめのしゃぶしゃぶがついた定食をば。
わかめのしゃぶしゃぶって初めて食ったけど、意外とうまいもんだね。
コロナで味覚が馬鹿になってから、あまりうまいと思わなくなったが、今回はそこそこ
味がしたので良かった。

おなか一杯になって、冷えた体もあったまったので、もう一度体を冷やしてから帰ります。



というわけでここも強風（笑）。

半日だけだったけど、なかなか良いデートでした。


今度は温泉付きでまた来ましょう。

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入院なんかもあって、実に3か月半以上ぶりにエンジン始動。
セル1発です。やっぱりバッテリーカットスイッチの恩恵は大きい。
記録として。

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CBがエンジンかからんのも気になるけど、とりあえずバッテリー充電と交換プラグの配達待ち。

天気もいいので、まずはInsta360の撮影をしてこようかと横須賀方面へ。



田浦港の近くで、交通量が少なくいい感じのところを発見したので早速挑戦。
まずは、こんな感じでカメラを設置してみる。
当然だが、道路交通法に従った設置方法を施さないといけない。
前後に+30cmまで、左右に+30cmまで、高さは地上から2m以内である。

録画開始ボタンがどれだったか忘れてちょっと凹んだことは秘密。



こんな感じに撮れます。おもしろい！
さらにInsta360提供のソフトで編集するとカメラの位置から360度の映像が録画されているので
好きな画角で動画を書き出すことができる。



続いて下からのアングルを狙って、こんな感じでバッグサポートに取り付け。
だいたいだけどエキパイから30cm以内に収めておく。



なかなか迫力もあり、自分じゃ見られない角度で撮れました。
Insta360本体のマイクで音も録音されるのですが、このあたりに設置すると
キャブトンの音もまぁまぁいい感じで録れました。



こちらは、Insta360を買った人が良くやっているドローン風撮影。
設置の写真撮り忘れましたが、やはりバッグサポートにカメラの竿が
斜め後方上になるように設置。
ただしこれは竿が斜めになっている関係で、バイクがギャップを乗り越える振動で
カメラの上下動が激しく、手振れ補正のしわ寄せがバイクに来て、バイクが画角上で
上下動するという変な動きが多くなります。
もっと直立させればよいのでしょうが、そうするとバイクを真上から見た感じになると
思います。
私はまだ持っていませんが最大3mまで伸びる見えない自撮り棒が販売されていて
それを使うとかなりドローン撮影に近い動画になるようです。
もちろんバイクに設置する場合は、地上から最大2mまでしか伸ばせませんけどね。
ちょっと興味はありますが、それをつけて走るのもなかなか気を遣うと思いますので
そうそう登場する機会はないかもしれませんね。



Insta360の使い方の初歩的なところはわかってきたので、観音崎方面まで足を延ばしました。
途中、チバフォルニアならぬスカフォルニア（規模小さすぎますが；）でちょっと撮影。



これもInasta360撮影者がよくやる画像ですが、切り出してみました。



画角も面白いですが、1回の撮影で360度が記録されるので、走行時に見逃していた景色や
後方の景色なども、動画編集時に見ることができるのでなかなか良いと思いました。
恐ろしいくらいの魚眼ですから、このように盛大に歪みが出てしまうのですが、それでも
動画として見るとそれほど気になりません。カメラを何台も設置して撮ったような
編集が1回の撮影で出来るのでとても面白いです。
これは、左ミラーに自撮り棒なしで固定した映像からの切り取りですが、
もう少し上に設置すれば海も綺麗に撮れたんだと、後で気づきました。
（高さがちょうどガードレールなどと被る）
こういうのもいろいろ撮って経験積まないとわからないですからね。
そもそもこれまで走行動画はあまり撮って来なかったので；

初めて編集してみた動画をYoutubeの「ぎろちゃんねる」に上げておきましたので
良かったら見てみてください。








あとは、バイクの排気音が綺麗に取れれば、私としてはかなり満足な映像となりそうです。



田浦港のあたり、いい感じの倉庫があったので数枚写真も撮っておきました。



たった70kmほどのちょい乗りでしたが、なかなか楽しめました。

明日はCBのグリップヒーター取り付けの後片付け（エンジン始動不可）を
ちゃっちゃと済ませて、早く次の撮影に行きたいですねぇ。

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わずかですが寒気が緩んできてるようです。まぁ暦の上では既に立春ですから。
で、うだうだしててもなんなので。



W君で、ひとっ走り。

先日導入したバックミラーのブレ防止の効果を確認するため、横浜横須賀道路をちょっと
走って、ついでにMチ氏宅へ行こうかと。

なんと！びっくりするぐらい効果あり！
100km/h越えでもしっかり見えます。
ちょっと高かったけどこれなら満足というか、しょうがないかと思えるレベルでした。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　[ ベイブリッジ と W650 ]

で、Mチ氏不在だし、西方面は混んでそうだったので、東方面へ。
行先は何となく。。。



大黒ふ頭の海釣り公園です。



こんなに綺麗に整備されていたとは。。。

地元の人が、日向ぼっこしてたり（寒いんじゃないかな？）、犬の散歩してたりって感じ。
まぁ、地元って言っても大黒ふ頭内には民家はないんだろうけどね。



海釣り公園という名の釣り禁止公園。（笑）

まぁ実際は



この施設に入って、お金を払うと



左側、桟橋の上で釣りが可能ですが。大人900円。






カモが遊ぶ小さな池があったり



キッチンカーが来てたり。

あ、そういえば昼飯食ってない。



というわけで、先の施設内、無料エリアで赤いきつねおば。(￥200）
施設のおばちゃんが、長い割りばしをこっそり持ってきてくれました。ありがとう。
（通常は自動販売機に付属のちょっと短い割りばしになるようです）


さて、帰りますか。



やっと、下道で大黒ふ頭に行って、出てができるようになった気がする。
なんだかイマイチわかりずらかったんで、高速乗ってたんだけど。

というわけで、ほんの2時間程度のちょい乗りでした。
案の定、空いてていい感じでした。
変えたシートも、慣れてきたら特に硬さも気にならず。
しばらくこのままで行きますわ。

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何年かぶりにお披露目。三人官女さんはごめんなさい。。。

なんかなごみますね。

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後手後手に回ってしまって、今更ですがグリップヒーターを装着します。



あれ？長さが。。。



いやぁ～、120mmだったんだねぇ～。



130mmあるもんねぇ～～～。


というわけで。。。。



1回目（右）は無かったことにして、追加購入（左）…。





だいたいで（右）購入しちゃだめってことですなぁ～。


1回目のは、無事返品されましたとさ。


装着画像ないけど、まぁやることはいつも通りなので。

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何の前触れもなく壊れました。



モバイル通信も、Wi-Fiもできません。日付も勝手に8月17日になって変更できません。
SDカードも壊してくれました。



しょうがないので急遽仕入。
期せずして５Gになってしまいました。契約内容もauに電話して変更しました。


あぁ、散財散財。

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いや、とうとう買っちまいましたよ。



届いたから開けてみようね。



いつかは欲しいと思っていたエアコンプレッサ。
いつかっていつだってことで、「今でしょっ」と買っちまいました。ふふふ。


背面


向かって右側


左側

エアコンプレッサー購入するときは、皆さんだいたい、騒音とかタンク容量、パワーで
悩むでしょ？
私もそうだったんです。が、いつもタンク容量で「大きい方が長時間使えて便利だ！」
「けど大きいと重さが半端ない！」、本格的ガレージも無いのにやっぱ無理かぁ、
とこの思考ループにはまって購入できずにいました。

でもね。


５Lの極小タンク付き

こいつを見つけた時に、あぁこれでいいんだって思っちゃったのですよ。
タンクは不足したら予備タンクを買って繋げばいいんだって。
やっぱ軽くて小さいってことが大事だねって。
10Kgしかないので持ち運び自由、小さいからしまう場所にも困らない。
そりゃタンクは５Lしかないので、エアダスターなら３、4吹きもすればすぐ充填のため
コンプレッサーが動き出しますけどね。
でも、だからってどうってことないかなぁと。
使ってみると音はそこそこうるさいけどね。



ま、今回、どうしてもエアコンプレッサーが無くてはいけない事情ができたので
（まぁ、購入のための言い訳とも言えますが（笑））
思い切って揃えちゃいました。ってことで。


※HAIGE コンプレッサー　HG-DC882　￥23,630
マキタ(Makita) 一般圧用エアダスター A-46377　￥2,130
Sutekus ステープル エアータッカー　￥3,380
ATsafeデジタルタイヤインフレータゲージ　￥2,088
E-Value ウレタンエアーホース 内径7mm×外径10mm 5m　￥1,862
EXDUCT ウォーターセパレーター　AF2000　￥1,499
SUN UP PT1/4内ネジ用プラグｘ２　￥560
(STRAIGHT/ストレート) オネジプラグ 1/4 15-389　￥399

やっぱ、道具は大事ですからっ！

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寒いのでシートでも張り替えて悦に入ろうかと。こんな感じで家に運びます。



年季が入ってつやつやの状態。。。



よく見ると、このようなシミや



小さい破れもあります。



で、今回張替え用に購入したシート表皮。タックロールを選んでみました。
きっと似合うに違いない。



裏はこんな感じ。中に薄いスポンジが織り込まれています。



ひっくり返して、古いシートを剥がしていきます。



剥がしてみたらこのようにステープルの跡が。。。これ一回は張り替えてますね。



さて、今回用意したステープル。こいつでセコセコやっていきましょうか。



ちなみに外したクッションは、このように少しカビっぽい感じだったので天日干しにして



防水のためにビニール袋に入れてから、替えのシートを張っていきます。



必死こいてやっていたので途中の画像がありませんが。。。。このような感じに。



が、どうしても手動ステープルではできない箇所が。。。。狭くて先っちょが入りません。
このままでも。。。と一瞬思いましたが、やっぱ放置するとろくなことにならないだろうなと。

というわけで、後日。。。



このような物を仕入れることに。



前々から欲しいなと思っていたとはいえ。。。



かなり思い切りましたよ。



当然ながら、シート新品買った方が安かったという。。。
ま、これで私もめでたくエアツール使いになったので良しとしましょうか。。
（言い聞かせるに必死です）



んなわけで、↑　このような狭い場所も「ボバッ」と一発！



あら、かんたん！手動でやってた作業があほらしくなるほど楽ちんです。
（初めて打ち込んだ時に、あまりの音の大きさに5センチほど飛び上がったのは内緒）



どうでしょう？



ずいぶんかっこよくなったと自画自賛！満足っ！金かけすぎたけど。。。

CB400SF VTEC NC39 NC42 張り替え用 タックロールシート表皮 黒 99-20年式　￥3,870(ヤフオク送料込)

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まぁ、なんてことはないんだけどたまたま撮れたので。

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年末に誰もいなくなって放置されていた水槽を綺麗にリセットしました。
1週間たったので、お迎えに。



このサイズの金魚たちは、初めてです。きゃわいい(*'ω'*)
元気に長生きしておくれ～っ！

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不覚にも入院と相成りました。



例によってまた年末。。。。3週間もの長期入院でした。(11/24～12/13)
途中でコロナにも罹患し、踏んだり蹴ったりでございます。
救急病棟大部屋＞一般病棟大部屋＞個室1＞個室2と３回も引っ越ししたり。。。

退院して1か月以上たつのに、まだ味覚障害が治らない。
これが案外、ボディーブローのように効いてます。
全くもって気分が上がりません。。。

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そういや、うちに来てからまだオイル交換してないな、、、、と気づいたので。



CBにはG2、WにはG1の予定。オイルフィルターは、CB400SBとW650で同じなので2個。



フィルター交換時は3.2Lとあるが。。。まぁ足りなかったらカブの時のG1が少し余ってるので。



まぁまぁ汚れてる感じです。



以前、マメ号のために買っておいたオイルフィルターレンチ、サイズがCB/Wと同じでラッキー。
これがないと意外と手こずるので。



オイルフィルター外すと、オイル漏れてくるのでマフラーを新聞紙などで養生しておくと吉。



フィルター交換。
新しいフィルターを取り付けるときは、取り付け部分のゴムシールにオイルを薄く塗っておくと
良いらしいので、素直に従って取り付けた。



結局3缶（3.0L）で丁度良かった。



ま、少し走って減ってたら足しとこうか。





次は、36,000kmごろかな。


※
Honda 2輪用エンジンオイル ウルトラG2 SL 10W-40　ｘ３＝￥4,008
デイトナ バイク用 スーパー オイルフィルター67926 =￥1,018
デイトナ バイク用 ドレンワッシャー M12 厚さ1.7mm 3枚入り 95395　￥307

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シートを交換してみた。



左が今回仕入れた、W800Cafe純正シート。ヤフオクで仕入れたがほぼ新品外しとのことで
とても綺麗（ただしちょっとお高かった(´;ω;｀)）

で、さっそく。



こうだったのが



こう。


こうだったのが



こうっ。

まぁ、なかなかいいんじゃないかねぇ。



タンクの色とシートの色がマッチしてるんでこれにしてみました。
いろいろ悩んだんだけどねぇ。

前方がW650純正よりだいぶ絞られてるので足つきはちょっと改善。
ただ、乗ってみたらちょっと固い感じで、以前の方が座り心地は上。
う～ん、どうしようかな。しばらくカッコ優先でこれ使っておくか。。。

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いや、これ高すぎるよね？



2個セットの価格かと思ったら1個でやんのっ！
しょうがないから追加でもう1個買いましたよ。



ハンドル側のミラーホルダとミラーの間の金具を、交換してやればいいはず。



黒いのが今回新規導入品。



ところが、このように元々付いてたアダプター（メッキのやつ）と一緒に組まないと
ミラーが刺さらないという。。。

しょうがないこととはいえ3段重ねみたいになっちまった。



ま、あんまりわかんないからいいか。

効果のほどはこれから。。。

※スズキ純正 クッションリアビューミラー 56700-45400/B0719W93QM
　(￥1,727+送料￥500)  x2 = ￥4,454

これで効果無かったら訴えてやるっ！（誰を？）



で、なんだか時間があるので、前から気になってたキャンプ用品



こいつの汚れを焼き落としてやる。



空焼きちう。。。





まぁまぁ綺麗になったので満足。

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