いまだ乾かないCUB用のYAZACOをしり目に、E46用にapmanを取り付け。
E46のシガーソケットはご承知の通り常時通電しているため、ドラレコつけると
車庫に入れたまんまでもず~っと録画し続けてバッテリー切れになります。きっと。
なので、ACC電源から新たに電源を取得する必要があり、ネットで調べるといろいろ
方法はあるようなのですが、一番簡単な方法を選択するのが私なので
これ使ってヒューズからとります。
こちらも用意。パッケージぐらい日本語にしてほしいが(苦笑)。
3個もいらんかったがなんかの足しに。
アースも、定番らしい助手席側エアコン吹き出し口から。
配線はAピラーだけ外して、あとは無理やり押し込む形で(笑)。
リアカメラまでの配線は天井通すと面倒なので、左側の下のモールの中をはわせて
(こちらも無理やり押し込む)終了。
本体はミラーの後ろに隠れて運転中は全く見えませんが。。。
まぁまぁの出来ということで。
※リアカメラコード配線時に、リアゲートの内貼りにも無理やり押し込んでたら
左側のプラスチックでできたモールがバリッといっちゃったのは秘密です。
やっぱりプラスチックは経年劣化で粘りがなくなるんですなぁ~。やれやれ。
E46のシガーソケットはご承知の通り常時通電しているため、ドラレコつけると
車庫に入れたまんまでもず~っと録画し続けてバッテリー切れになります。きっと。
なので、ACC電源から新たに電源を取得する必要があり、ネットで調べるといろいろ
方法はあるようなのですが、一番簡単な方法を選択するのが私なので
これ使ってヒューズからとります。
こちらも用意。パッケージぐらい日本語にしてほしいが(苦笑)。
3個もいらんかったがなんかの足しに。
アースも、定番らしい助手席側エアコン吹き出し口から。
配線はAピラーだけ外して、あとは無理やり押し込む形で(笑)。
リアカメラまでの配線は天井通すと面倒なので、左側の下のモールの中をはわせて
(こちらも無理やり押し込む)終了。
本体はミラーの後ろに隠れて運転中は全く見えませんが。。。
まぁまぁの出来ということで。
※リアカメラコード配線時に、リアゲートの内貼りにも無理やり押し込んでたら
左側のプラスチックでできたモールがバリッといっちゃったのは秘密です。
やっぱりプラスチックは経年劣化で粘りがなくなるんですなぁ~。やれやれ。
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