初回メンテ第2弾は、スプロケットアウトプットシャフトシール交換とオイル交換です。
なんだか長い名前ですが、フロントスプロケットのエンジン側にあるシールのこと。
ここからのオイル漏れがエストレヤの定番みたいですな。やれやれ。
揃えたシール類。
で、ここの作業の様子は、前にも記載しましたが、珍しく動画で録っているのでそちらをどうぞ。
●ぎろちゃんねる-スプロケットアウトプットシャフトシール交換の巻
で、ここをばらすのにオイルも抜かなきゃいかんので、作業終了後オイル&フィルター交換です。
今回は余ってたG1で。
最近、物忘れがひどくて、フィルターなんかは在庫があるのに余計に購入したり。。。
どうってことないことかもしれませんが、本人的には結構ショックを受けております。。。
大分汚いよねぇ。
オイル注入口の蓋、コインで開けるあれ、酷くないですか?
なんであんな仕組みになってるんだろう?
普通に6角とかでいいのに。。。。
ちょっと古くなるとこんな風に、コインを無駄にすることになります。
さすがに500円玉では試さなかった私。。。
全然開きません。そしてマイナスドライバーとハンマーでこじ開ける羽目になります。
そして蓋自体が壊れました。(泣;)
92055-1293 スプロケットアプトプットシャフトOリング ¥209
92049-1159 スプロケットアウトプットシャフトオイルシール ¥550
92027-1800 スプロケットアプトプットシャフトカラー ¥1,232
なんだか長い名前ですが、フロントスプロケットのエンジン側にあるシールのこと。
ここからのオイル漏れがエストレヤの定番みたいですな。やれやれ。
揃えたシール類。
で、ここの作業の様子は、前にも記載しましたが、珍しく動画で録っているのでそちらをどうぞ。
●ぎろちゃんねる-スプロケットアウトプットシャフトシール交換の巻
で、ここをばらすのにオイルも抜かなきゃいかんので、作業終了後オイル&フィルター交換です。
今回は余ってたG1で。
最近、物忘れがひどくて、フィルターなんかは在庫があるのに余計に購入したり。。。
どうってことないことかもしれませんが、本人的には結構ショックを受けております。。。
大分汚いよねぇ。
オイル注入口の蓋、コインで開けるあれ、酷くないですか?
なんであんな仕組みになってるんだろう?
普通に6角とかでいいのに。。。。
ちょっと古くなるとこんな風に、コインを無駄にすることになります。
さすがに500円玉では試さなかった私。。。
全然開きません。そしてマイナスドライバーとハンマーでこじ開ける羽目になります。
そして蓋自体が壊れました。(泣;)
92055-1293 スプロケットアプトプットシャフトOリング ¥209
92049-1159 スプロケットアウトプットシャフトオイルシール ¥550
92027-1800 スプロケットアプトプットシャフトカラー ¥1,232
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