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Kawasaki ZEPHRY1100-A1 などで戯れております。
注文していた部品などが届きましたので、いよいよメンテ作業開始です。
※実際は複数の作業を2日間で行いましたが、わかりやすいように項目ごとに記事にします。



まずはリヤ側を重点的に。
チェーンスライダーが無くなっていた(多分すり減って脱落したと思われる)ので
新品を取り付けてやります。



スイングアームを取り外す必要があるので、折角だから綺麗にしてやります。
また、ピボット部のシールも交換します。



清掃脱脂後、ジンクスプレー塗布。その後シャシーブラックで塗装。



塗装が乾くのを待つ間にフレームの錆が気になる部分にもジンク塗装しておきます。





あまり目立たない部分は、このあと適当にシャシーブラックで塗装しておきました。
ここまで気になる部分(笑)が多いなら、本来フレーム裸にして全部塗ったほうが吉ですね。
ま、それもメンドクサイので。



で、ピボット部分のシールを交換。



ベアリングなども清掃し、グリスアップしておきます。



上が新品、下が今までついてたシール。



つづいてこちら。チェーンスライダー。





このようにスイングアームのピボット部に被せるようにして装着します。
なのでスイングアーム脱着必須。



やっぱりあるべきところにあるものはちゃんとしとかないとね。



これで、走行時のガラガラ音は無くなりました。(笑)


シール(オイル) 92049-1289 ¥449 x 2=¥898
ガード チェーン 55020-0255 ¥3,490





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いよいよメンテ作業開始【スプロケットアウトプットシャフトシール&オイル交換編】 HOME E90 ドッグ入り
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