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Kawasaki ZEPHRY1100-A1 などで戯れております。
忙しい合間を縫って行ってきました、神奈川運輸支局。
まぁ本来はそんなに急がなくてもいいんですけどね。
やっぱ、モノが来ちゃったら早く乗りたいですよね。



今日のお供はシェルパ君です。



しかし、ここはいつ来ても混んでますな。。。。



最初、何をどうすりゃいいんだっけ?っとちょっと焦りましたが、
軽二輪の名義変更の例が貼ってある机を発見し(建物一番奥)、
やっと書類をそろえ始めることができました。
ちなみに必要な書類は、記載する机の近くのラックに自由に取れる状態で揃ってました。
それでもいくつか不明な点があったけど、案内窓口(向かって一番左)で丁寧に教えてくれた。

シェルパを名義変更したときは、まだ区役所でOKだったので、軽二輪の名義変更を
陸運支局で行うのは初めてなんだと、気づいたりして。

自賠責保険はシェルパの時と同じようにJA共済でやろうかな、なんて考えてたけど
登録時には自賠責は必須のようで、隣の建屋2階の三井住友海上で手続き。
今回はほかの車両たちとの兼ね合いもあって3年に加入。



無事、登録証とナンバーを取得できました。
なかなかいいナンバーになりました。(私が知る限り現時点でバイクの希望ナンバー制度は無い)
ここまででかかった費用は、自賠責保険(3年¥10,710)を除けば、
ナンバー代の¥530と住民票の写しの¥250だけです。



あっちこっちうろうろしてゆっくりやった割には1時間ちょっとで終了しました。
さて、ではとっとと帰って、初試乗と行きますか。

帰宅後、早速真新しいナンバーと、自賠責保険のシールを貼って、
私のエストレヤがここに爆誕しました(笑)。



やっぱりナンバー付くといいですね。



実はあんまりゆっくりもしてられないので、とっとと試乗してみます。
納車時、エンジンは調子よく始動することは確認しましたが、まっすぐ走るのか、
ちゃんと止まるのか、エンジン吹けるのかなどは、やっぱり乗ってみないとわかりませんので。

ちょっとドキドキしながら行ってきます。



ほんの10分程度ですが走ってきました。

結論から言えば、まぁこんなもんでしょう、ってとこです。
年式なり、お値段なりってところでしょうか。(まぁ前回もいいましたが
ちょっとお高めでしたが)

ハンドルの切れ込みが少しあります。
タイヤは大分やれてますし、ステムベアリングとフォークオイル交換もやるつもりですので、
それらが終わってからもう一度評価しようと思います。
手放ししてもほぼまっすぐ走りましたし、コーナーなどでも変な挙動はなかったので
フレームは大丈夫っぽいです。

ブレーキは思ったほど効きませんでした。
まだパッドなどもよく見てませんが、どっちみちキャリパーはオーバーホールします。

クラッチレバーとブレーキレバーが社外品に変わっているのですがなんかヤな感じです。
クラッチは特に、切れる位置が手前過ぎて好みじゃないのでこのあたりも調整が必要です。

リヤブレーキペダルの位置もちょっと内側に入り込んでいていまいちです。
試乗後見てみましたが、特に転倒で内側に入り込んだという風ではないようでした。

エンジンですが、、、、
こんなものなのかな?パワー無い(笑)。
アクセルが重い感じで、なんかどんくささが際立ちます。
もうちょっとトルクもあるのかと思ってましたが、それも今一つな感じ。
シェルパと比べちゃいけないのかもしれませんが(DOHCですから)
シェルパのほうが全然きびきび走りますし、絶対速いですね。
ちなみにカタログ上は

●シェルパ
空冷単気筒DOHC 249cc
乾燥重量 (kg) 111
最高出力(PS)26/9,000rpm
最大トルク(kgf・m)2.4/7000rpm

●エストレヤ
空冷単気筒SOHC 249cc
乾燥重量 (kg) 142
最高出力(PS)20/7,500rpm
最大トルク(kgf・m)2.1/6,000rmp

なので、エストレヤが勝ってる要素は無いのであたりまえっちゃあたりまえ。
まぁ、これこそがエストレヤの良さってやつなのかもしれませんが
10分程度ではまだよくわかりません。
ただし、走っているときの排気音は悪くない、いやいい感じです。
W650とはまた違った趣です。

とりあえず私の出来る範囲でキャブ清掃などもやってみます。
プラグもまだ見てないですしね。
持病と言われているカムチェーンテンショナーの削れなどもチェックしなくちゃいけません。

チェーンで思い出しましたが、ドライブチェーンの状態も決して良くない。
リヤのブレーキは引きずりがありましたので、このあたりも手を入れてやれば
乗って感じたモッサリ感が薄れてくれるかもしれません。

とまぁネガな部分をどうしても書きたくなってしまいますが
実は不思議といい気分で試乗を終えました。
いろいろ手を入れて整備してやった暁には、いい感じの車になりそうな予感がするのです。
何の確証もないんですがね。でもそう感じましたので、今日のところは満足です。



しかし、写真で見るとほんとに綺麗(笑)。
実物見てもこれぐらい綺麗になるように頑張りましょう!

しつこいですが、めざせコレっ ↓ です!




お金はちょっとかかりそうですが、楽しみが増えました!







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