さて、登録も終わったのでまずは、現在の状態をチェックしていきます。



Fタイヤ、2019年の27週ってことは7月か。ブロックの付け根に薄いひび割れありです。
まぁ、しばらくは大丈夫でしょうが交換を視野に入れておきましょう。



Rタイヤ、2022年の25週ってことは7月かな。こちらはまだまだ大丈夫。



エンジン左側上部。まぁ、美しいわけないわなぁ。94年式ってことでそれなり。



たぶん、エアクリーナーボックス。埃落とせば何とか。



エンジン右側上部。




バッテリーあたり、ここも埃払えば大丈夫かな。




キャブはやっぱ一度ばらす方向で。やりたくないけど、シングルだからね。



エンジンヘッド右側。こりゃ磨くって言ってもなぁ。。。結構しんどそうです。



シート下。フレームもところどころ錆が浮いてきてます。



なんのチューブかようわからんが、リヤ側、クランクケースにささってるやつ、裂けてる。



リヤスプロケ回り。スイングアームがなんだかちゃちい。。。



フレーム下部。こんな感じでところどころ錆びが。これは早急に錆止め塗って、シャシーブラックかなんかでやっとかなきゃだな。



っと、ここまでは許容範囲だったけど、Fスプロケカバー外したら。。。。
なにやらえらい油汚れ。。。



どっかから漏れてる？



Fスプロケ外して綺麗にしてやった。



もちろんここも。



どっかから漏れてるにしても、一旦綺麗にしないと何処から漏れてるかわからんからね。



Fスプロケカバーの裏側もこんなだったので。。。



こうしてやった。



てなところで昼食。今日は自分で握ったおにぎりで。



こんな感じの景色を眺めながらいただきます。



チェーンは想像通り、このように形状記憶する状態。



ま、交換するまでは、こいつで鍛えてやればまだまだいけます。



リヤアクスルシャフトもこいつで鍛えておきます。

というわけで、30年前の車体なので、まぁ想定内というかこんな感じです。
他にもいっぱいやらなければならないことがあります。
不良個所修繕、消耗品交換、掃除に磨きにetc.。。

ゆっくりじっくりやって行こうと思ってますがね。

ちなみに。。。。

Fスプロケ回りの汚れは、アウトプットシャフトからと判明し、シール交換となりました。
珍しくYou-Tube動画にしてみたのでよかったらどうぞ。

ぎろちゃんねる-スプロケットアウトプットシャフトシール交換の巻


さてさて、先は果てしなく長い。。。。

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