先週は丹波山キャンプだったので1週間空きました。
さて、本日持込み品。
・エアフィルターエレメント交換
前回のチェック時にこうなってたので、部品調達しておいた。
新品の儀式。
ちなみに純正品が結構お高い(¥1253)ので、次回汎用品導入も考えてチェック。
厚さ20mm、最大長170mmってところ。
・プラグキャップグロメット
悪名高きキノコ型グロメットもついでなので
普通にしてやった。92071-1124(KLX250系用)¥368。
・プラグ
ヘッドが高くて手持ちの工具では、外せなかったので車載工具で。
(ちなみに車載工具もぴっかぴか)
う~ん、
どうなんだろ?っていうかこの車両、あんまり走っていなかった上に長らく放置状態だったわけ
だから、このあたりはちゃんと走行できるようになってから再チェックだな。
というわけできれいにしてやっておしまい。
・ガソリンコック
タンク外したとき、ON状態でガソリンが止まんなきゃならないはずなんだが、
ぽたぽたと垂れてくるので、一応分解清掃。
根元あたりが汚いね。
タンク内は錆びていたのを業者に頼んで錆び取りしてもらったとのことだった。
その時の名残かな。。。
全てきれいにしてやって戻してやった。
その後、漏れをチェックできるほどガソリンが無いので、チェックは次回以降。
そのために、10Lのガソリン携行缶の修理(錆び取り)からという回り道(笑)。
・キャブ
まぁ、エンジンかかってるからとりあえず外装をきれいに。
(仕上げ後写真撮り忘れた)
・エンジン
こちらもとりあえず外装をきれいに。
(こっちもアフター写真忘れ)
ということで、今日もこの程度で終了~。
さて、本日持込み品。
・エアフィルターエレメント交換
前回のチェック時にこうなってたので、部品調達しておいた。
新品の儀式。
ちなみに純正品が結構お高い(¥1253)ので、次回汎用品導入も考えてチェック。
厚さ20mm、最大長170mmってところ。
・プラグキャップグロメット
悪名高きキノコ型グロメットもついでなので
普通にしてやった。92071-1124(KLX250系用)¥368。
・プラグ
ヘッドが高くて手持ちの工具では、外せなかったので車載工具で。
(ちなみに車載工具もぴっかぴか)
う~ん、
どうなんだろ?っていうかこの車両、あんまり走っていなかった上に長らく放置状態だったわけ
だから、このあたりはちゃんと走行できるようになってから再チェックだな。
というわけできれいにしてやっておしまい。
・ガソリンコック
タンク外したとき、ON状態でガソリンが止まんなきゃならないはずなんだが、
ぽたぽたと垂れてくるので、一応分解清掃。
根元あたりが汚いね。
タンク内は錆びていたのを業者に頼んで錆び取りしてもらったとのことだった。
その時の名残かな。。。
全てきれいにしてやって戻してやった。
その後、漏れをチェックできるほどガソリンが無いので、チェックは次回以降。
そのために、10Lのガソリン携行缶の修理(錆び取り)からという回り道(笑)。
・キャブ
まぁ、エンジンかかってるからとりあえず外装をきれいに。
(仕上げ後写真撮り忘れた)
・エンジン
こちらもとりあえず外装をきれいに。
(こっちもアフター写真忘れ)
ということで、今日もこの程度で終了~。
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