前回行ったマフラー交換、実は片方ガスケットが入っていなかった。
（購入当初から入っていなかったということだ）
が、まぁいいかといつものようにシカとしてそのまま交換してた。
さらに、サイレンサーをフレームに固定する金具部分が片方につき2本づつのボルトで
締める構造なのだが、1本しか入らず、これも「ま、社外品だからこんなもんか」と
1本で許してやっていたのだが。。。。



その後の走行で、アフターファイアーが結構激しかったりしたので
片方無いガスケットのせいかもと思い、仕入れてちゃんとやることに。
（最初からちゃんとやれよってことですけどね）



今度は両方ちゃんと入れてやりましたよ。



サイレンサーのアダプターも「もしかして左右逆だったかも」と思い立ち
入れ替えてみたら、ちゃんと2本のボルトで絞められた（笑）。

というわけでこれでマフラーの交換、完璧です。

ついでに、前回の走行でちょっとハンドルが高いと感じたので、


調整前


調整後


調整前


調整後

数センチ下に下げてみた。
微妙で分かりずらいけど、下の写真だとハンドルの角度が手前に下がったので
ミラーの角度や、風貌の角度が変わってます。


これで様子を見てみよう。

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