外観はまぁまぁ綺麗な私のX-Trail君。
しかし、屋根（ルーフ）は結構くすんでるんですよ。



ほらね。


まぁしょうがないんですが、気になるのでとりあえず一皮むいておきます。



これとこれで、ささっと。



うぃんうぃん言わせて。。。



もう、乗っかるしかない。



ささっと、、と思ってたけど、いやシンドかったわ。
本当はもう一丁細かいコンパウンドで仕上げしたかったけど諦めました。
とりあえず1回全体をかけて、バリアスコート塗って終わり（笑）。



遠目ならボンネットと同じぐらいの光沢がでたと思う。



ということで終了。



ま、いいんじゃないでしょうか？



暗くなってきたので、ライト点けたらどんな感じか見ておきました。



ほうほう



ほ～う、こんな感じね。



後日。



うん、ルーフも綺麗（だよね？）

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大陸からブツが届いたので、開封の儀。





折れ曲がらないように木材同梱。



表。



はい、こんな感じになるんですよ。保護用シールがついてるのでグレーな感じですが。

と、今日はここまでで、フィット感だけ確認して実際の取り付けは週末にって思ってたんだけど、つい魔が差したっていうのはこういうことを言うんでしょうねぇ。
「これちゃんとリヤハッチ閉まるんだろうなぁ？」と疑問に思ったのが運の尽き。
このままハッチを締めたら。。。
はい、開かなくなりました。二進も三進もどうにもなりません。

この日は自責の念に駆られながら眠りましたとさ。。

で、週末。。。



なんとか開けないことにはどうしようもないので、こんな感じで養生して
（リヤが開かないので養生テープを取り出すのも一苦労した(´;ω;｀)
ほんの少しだけ開くんで、その隙間に木材突っ込んで、ハッチをてこの原理で上に持ち上げ。。。



無事、ご開帳！！！！良かった良かった。

さ、何もなかったようにさっさと装着しちゃいましょう。



大陸もんですから、こんなもんです。両面テープで留めるだけ。かんたん。
でも念のため

日本人としての気配りを忘れずに追加。



そして、慎重に位置合わせをして



はい、完成。手前側が波打ってるのは大陸性の印。



はい、もう一丁！



こっちは造形が少し単純だからか波打ってない（笑）。



まぁ、普段見えないところだし、ここに良く座ったり足かけたりするので主な目的は、
リヤゲート部分の保護カバーってことですから。



といいつつ、締めたとき、ちょっとだけ出るのを狙ってたりして。
ちょっといいでしょこれ？


はじめて、AliExpressで買ったんだが、送料通関料であんまり安くなくなってしまったという落ち。


日産エクストレイルxトレイルt31 2008-2013用のカーアクセサリーステンレススチールリアバンパープロテクタートランクトレッドプレートトリム　￥6,753 ==> ￥8,938也

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足回りはこれでほぼ完成です。が、一つだけ残作業が。



世を忍ぶ仮の姿のブルーレターを本来のホワイトレターにしてやります。
用意するのはキュキュットか除菌もできるジョイとスポンジと水。（ぬるま湯の方が良いらしい）



で、このようにワシャワシャやって



ほらこの通り。まだしょっと青みがかっているような気もするが。。。



こうだったのが



こうなりました。やっぱ白の方がいいな。



あんまりよく見てなかったので、この際、交換した5次元のコイルも。



リヤは奥まってて見にくいけど、黒光りしてて良いです。



どうでしょう？



いいんじゃない？



あとはやっぱり、、、このダースベーダーみたいな顔を何とかしたい。。。

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リフトアップコイルを注文して、注文したところで取り付けまで依頼しました。
取付の日程を予約して、ようやくその日が来たわけです。



（この日が来るまで、このように積み上げて、ブルーシートで覆っておいたタイヤ）



ホイールとタイヤもそこで組んでもらい、一緒に交換してもらう予定なので、積み込んで出発。



今回お願いしたKTS平和島店さん。



そして今回組み込むリフトアップコイルは、5次元のコイル。
エクストレイルのディーゼル用です。



2階の作業スペース、ご厚意で交換用コイルの現物を見せてもらいました。



今回はキャンバーボルトも購入し、アライメント調整してもらいます。



HUBリングとロックナット持ち込みです。


さて、ここからが大変。ピットインがAM10:00なのだけれど、
・タイヤホイール組＆バランスとり
・コイル交換＆アライメント調整
・ホイール＆タイヤ交換
という作業工程、終了はPM5:00頃とのこと。

何してるべぇか。。。。



しょうがないので、１Fの休憩スペースを借りて仕事をするの図。

途中、昼飯食いに行ったり、近くを散歩したり。。。

待つことおよそ6時間！！！



完成～！





いいんじゃないでしょうか？
思ったよりリフトアップしてないけど。

もともとついてたタイヤとホイールを用意したビニールに1本ずつ入れておいてくれました。
ありがとうございます。

さあ、乗り心地を確認しつつ帰ります。
高速、下道両方あるのでちょうどいい道のりです。

ばね交換により、固くなるかなと心配していた乗り心地は、ノーマルとほとんど変わらず
むしろ滑らかになった感じ。
タイヤ交換によるノイズは多少大きくなったものの、予想していたレベルを下回っていて
これもでした。



交換前



ホイール16インチ化＆タイヤ交換で、タイヤの外周もほんの少し大きくなってます。





こうしてみるとそこそこ上がってる




持って帰ってきたノーマルタイヤ＆ホイールを片付けて本日は終了。

さて、次回はブルーレター（笑）からホワイトレターにしなきゃです。



いや、楽しいですな。

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先日、成田まで納品に行ってきた際、高速走行中に異音が。。。

屋根をバンバン叩く何者かが！



アンテナが折れてちぎれそうになって、風であおられ屋根を叩くという。。。



あ、これはもう折れてちぎれちゃった後ですけども。
それはそれはけたたましく、ほんとに屋根の上で誰かが手のひらでバンバン叩いてる感じで
運転中、イライラして気が狂いそうになりましたとさ。

途中耐えられず、パーキングに入って補強しようと思ってアンテナ触ったらもげた。。。
というわけで。。。



まぁ無くてもいいんだけど、FM時々聞くからなぁってことで短いやつ入手。



取り付け終了。



FM電波は十分キャッチしております。


●BINGFU ショートアンテナ　￥999（Amazon）

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インストルメントパネルって言うの？
時々ディーゼルオイルの交換表示が出る。
中古購入で、前回いつ交換したかわからないし、とりあえず一回はディーラーで見てもらった方がいいよねってことで8月11日に持って行った結果、定期点検＋車検割引がついたメンテナンスパックっつうもんに入ってしまった（笑）。だってお得だったんだもん。

で、本日はそのパックの1回目の点検とオイル交換の日。

出かける前に、ちょっと作業。



前オーナーが取り付けたと思われるバッテリーのボルテージメーター。
ダッシュボードの上に鎮座していて、邪魔。
逆光時にフロントガラスに反射して邪魔。
だいたいバッテリー電圧なんて、乗る前に1回見ればいいので、ダッシュボード中央の
トレイの中にしまってやった。すっきりした。

さて、、



やってきました日産プリンス。

で、お願いしたらご厚意でリフトアップ時の下回りを見せてもらえることに。



マフラー。結構錆が来てます。
エクストレイルあるあるらしいが、もうちょっと何とかならんかね日産。
近々ジンク＆耐熱塗料で塗装するしかねぇなこりゃ。



購入時に、下回りもできるだけ覗いてみたけど、その時はマフラーが錆びてるなって思った程度。見える部分も限界があるししょうがないけど。下回りもうちょっと綺麗だと良かったんだが。。。





って感じで、そこそこ錆びてるところあり。
崩れてくるほどではないけど、早めに手を打った方がいいだろうな、これ。

前のオーナーが釣り好きだったらしいので、海辺に駐車した時間と回数が多いのかな？

メカニックさんと相談し、次回の点検（年末ごろ）時に、シャシーブラック吹き付ける方向となりました。
今は暑くてやる気ないけど、涼しくなったら自分でジャッキアップして塗っちゃおうかな。

ロッカーアームのブッシュも一部潰れているけど緊急に交換しなければならないほどでもないらしい。これも次回点検時に持ち越し。


まぁ、15万キロ近く走ってるのでしょうがないかなぁ。



ボディ外側と内装は比較的綺麗だったので、ちょっと残念。

エンジンは下回りも気持ちオイルにじみがある程度で綺麗なもんで、調子もいいとのお墨付きを
頂きました。もしかしたらエンジンコーティングってのをやってるかもって言われた。


ところで、前回持ち込み時に調べてもらった結果、前オーナーも同系列のディーラーで
点検整備していたらしく、いろいろ情報が出てきた。
これは副産物としてとてもよかった。
この型、リコールが1点あったのだが、それは対策済みということもわかったし。

さてさて、まぁある程度は覚悟していたことだから、長く付き合うために
少しずつ、手を入れていきますかね。

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青いのと白いのと2種類あると思っていたのですよ。

トーヨータイヤOPEN COUNTRY R/T。



だって、ネットショップの画像が青いのと白いのと2種類出て来るじゃんか。

白い方がいいから、間違えないように慎重に白いのを選んで注文したわけよ。



そしたら、、、



青いじゃん。これ。
あんなに一生懸命に探して、慎重に注文したのにっ！
注文したショップの画像だって白だったじゃないかっ！
「ホワイトレター」ってちゃんと書いてあったじゃないかっ！
この嘘つきっ！きぃぃぃぃ～（怒）

しかし、私は大人なので、心を落ち着かせて
「まぁ、しょうがないか。少し安く手に入れたし。。。」
と自分に言い聞かせて2日ぐらい経ったんですがね。

これ、保護剤なんだってね。
白いのが汚れないように、上から青を塗ってるんだってね。
そう言や「ブルーレター」てネットで書いてあるの見たことないよね。

というわけで、ちゃんと白を手に入れていた私でした（笑）。
（判明したときはとっても喜んだことは内緒）
お湯などかけて洗剤つけてこすると落ちるんだって、この青いの。


●トーヨータイヤ　オープンカントリー RT　LT225/70R16 102/99Q　￥15,720x4=￥62,880（楽天）

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昨日、暑さゆえの疲労で出来なかったので、今日はエンジンルーム。



まぁ走行距離＆年式並みです。





で、早速手を入れていきます。日が差す前にちゃちゃっと。







まぁ、こんなもんじゃないでしょうか？



あとは、ホイールとタイヤですね。





こうやって、一回洗車＆磨きを行うと、やっと自分の感が出てきます。



ちなみに、ホイールとタイヤは入手済み。。。ふふふ。

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とりあえず洗車して、内装も全体を一回綺麗に拭きました。





まぁぁ暑いこと暑いこと。





それでもなんとかこのぐらいまで磨いてやった。



いんじゃないでしょうか。

とかやってたら、兄貴登場。



こちらは正真正銘新車の輝き。。。。

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買ってやったぜいっ！



Air/G MASSIVE





かっちょえ～。

ボディが黒だから、ホイールはシルバーがよろしいよね。
ホイールも黒だと、まっくろクロスケになっちゃうし。



というわけで、展示品在庫処分でお安く新品ゲット。

●Air/G MASSIVE 16インチ 7.0J +35 5H 114.3P　￥100,320（Yahooショッピング）

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早速ですが名義変更手続きをば。





まずは手配しておいた車庫証明を警察署で受取り。AM9:15。



名義関連は、来たくないけどこの池部町の神奈川運輸支局に来なければなりません。
混んでるからやなんだよねぇ。
自分で書類作るつもりだったけど、あっちもこっちも混んでいて書類の書き方聞くのが
面倒になったので、代書屋にお願い。
ただし、運輸支局内の代書屋もびっくりするぐらい混んでおり。。。



ここに頼みました。運輸支局の目の前なんですけどね。
空いてて、書類作成後は窓口までついてきてくれました。
とっても親切で感謝です。
AM11:30までかかってしまった。。。
しかし、これで名実ともに私のものになったわけです（嬉）。
それにしても、車も車検証が小さくなって、小さくなったから入りきらなくなった
情報はＡ４縦の別紙という2枚組に。相変わらずだがいったい何がしたいのかよくわからんねぇ
公官庁さん！


で、折角ここまで来たのでと思い立ち。。。

今後計画しているリフトアップ、タイヤ＆ホイール交換の情報を得るため
Black Moon横浜さんへ。


先の計画を相談させてもらうと



わざわざサンプル車両（手前のモスグリーン車両）を持ってきてくれました。

隣に並べて、約1インチアップ、タイヤ＆ホイール交換の違いを確認。



運転席にも座らせてもらって、視界も確認。



数値的にはわずか４cm程度なのですが、バンパーガードなども付いている関係で
結構迫力が違います。

うん、絶対こういう感じにしてやるっ！と心に決めたのでした（笑）。

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7月22日（土）に、現車確認＆試乗。24日に代金支払って、車庫証明申請し



綾瀬まで行って



最終チェックと説明など聞いて



乗って帰ってきました。
途中Mチ氏にお披露目して、逗子鎌倉ドライブ。

エクストレイル 20GT ディーゼルターボ 6MT。（T31）

詳細は追って。

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